Una nota nuestra sobre cómo llegamos a este modelo de precios, porque creemos que deberías entender una factura sin una llamada de ventas.
La mayoría del software de campo cobra por usuario. Cada conductor, cada despachador, cada persona en la oficina es otra línea en la factura. Creemos que eso está al revés. Tus conductores no son un costo para tu software, son cómo la empresa gana dinero. Cobrarte más porque contrataste a uno más es algo extraño que hacerle a un cliente.
Así que cobramos por camión activo. $99 al mes por cada camión que está en la carretera. Los usuarios son ilimitados, las unidades son ilimitadas, los clientes y las facturas son ilimitados. Lo que cobramos es lo que de verdad escala con tus ingresos: camiones haciendo trabajo.
De ahí se desprenden dos consecuencias, y nos apoyamos en ambas:
- Para un camión, conserva el dinero. Invierno, reparaciones, un mes flojo, los camiones a veces se quedan parados. Desactiva uno y los días no usados vuelven a tu cuenta como crédito. La factura debería coincidir con la flota que de verdad está trabajando, no con la flota en papel.
- Sin cuentas por usuario antes de poder crecer. Contratar a un despachador o a un contador debería facilitarte la vida, no subir tu factura de software.
Somos una empresa pequeña que construye esto a la vista de todos, y el precio es una promesa tanto como un número. Si alguna vez hacemos que la factura necesite una nota al pie, exíguenos esta nota.